Hallo zusammen,gibt es hier im Forum Jemand der einen LMC Liberty Breezer 643 G hat ? Mich interessiert es wie zufrieden man mit diesem Mobil ist. Wir suchen schon länger ein anderes Wohnmobil, und sind auf dieses Modell gestoßen.
Liebe Grüße Moni
Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
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Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Neueinsteiger die Spaß am Cämpen haben
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Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Hat denn Niemand einen LMC
Neueinsteiger die Spaß am Cämpen haben
Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Moin, wir sind von 2005 bis 2015 zwei LMC gefahren. Die waren gut verarbeitet. Natürlich gab es auch die ein oder andere Kleinigkeit die der Nachbesserung bedurfte. Da kommt es dann halt mehr auf den Händler als den Hersteller an.
Inzwischen hat LMC seine Bauweise aber auch verändert. Entspricht m.E. dem inzwischen üblichen Standard (GFK Boden, holzfreie Wandkonstruktion).
Aus meiner Sicht gibt es keine Gründe von dem Hersteller abzuraten. Wir würden vermutlich noch heute LMC fahren wenn es einen unseren Wünschen entsprechenden Grundriss gegeben hätte.
Inzwischen hat LMC seine Bauweise aber auch verändert. Entspricht m.E. dem inzwischen üblichen Standard (GFK Boden, holzfreie Wandkonstruktion).
Aus meiner Sicht gibt es keine Gründe von dem Hersteller abzuraten. Wir würden vermutlich noch heute LMC fahren wenn es einen unseren Wünschen entsprechenden Grundriss gegeben hätte.
- freetec598
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Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Wir waren 2014 ganz dicht dran, zu einem wirklich sehr guten Preis
einen LMC zu kaufen.
Alles hätte gepaßt, auch der Preis.
Als wir das Teil dann auf der Messe in Leipzig in natura gesehen haben,
war der LMC für uns gestorben.
So eine schlampige Verarbeitung hatten wir in den vorhergehenden 7 Jahren
noch bei keinem anderen Hersteller gesehen.
Es sollte der werden, der hinten eine hebbare Rundsitzgruppe hatte.
Leider weiß ich nicht mehr, wie der hieß.
Ansonsten hat es User, pardon Moderator Schlanker auf den Punkt gebracht:
lief, wie die LMC.
Die Aufteilung war Klasse, Alkoven mit Rundsitzgruppe im Heck,
auch der Transit mit 2,4 l , 140 PS und Zwillingsbereifung,
dazu eine Komplettausstattung, die es damals nicht einmal bei MB gab,
war ein Gedicht, aber es war eine elende Klapperkiste.
einen LMC zu kaufen.
Alles hätte gepaßt, auch der Preis.
Als wir das Teil dann auf der Messe in Leipzig in natura gesehen haben,
war der LMC für uns gestorben.
So eine schlampige Verarbeitung hatten wir in den vorhergehenden 7 Jahren
noch bei keinem anderen Hersteller gesehen.
Es sollte der werden, der hinten eine hebbare Rundsitzgruppe hatte.
Leider weiß ich nicht mehr, wie der hieß.
Ansonsten hat es User, pardon Moderator Schlanker auf den Punkt gebracht:
Wir hatten vorher einen TEC Freetec 598, der ja vom gleichen Band in SassenbergDas perfekte Wohnmobil gibt es eh nicht. Wenn alles passt dann würde ich euch nicht abraten.
lief, wie die LMC.
Die Aufteilung war Klasse, Alkoven mit Rundsitzgruppe im Heck,
auch der Transit mit 2,4 l , 140 PS und Zwillingsbereifung,
dazu eine Komplettausstattung, die es damals nicht einmal bei MB gab,
war ein Gedicht, aber es war eine elende Klapperkiste.
Servus
Peter
Nimm Dir Zeit für Deine Freunde,
sonst nimmt die Zeit Dir Deine Freunde !
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Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Danke für eure Ratschläge. Wir haben ihn gekauft. Er ist von 2013? Ein schickes Teil, sehr Nobel und modern. Wir sind echt begeistert. Nur mit dem Solar Blick ich noch nicht so richtig durch. Wenn wir nicht an Strom sind hab ich keine Steckdose mit Saft. Wie ladet ihr dann eure Handys auf? Fernseh Licht Wasser alles super. Liebe Grüße Moni
Neueinsteiger die Spaß am Cämpen haben
- FrankiaFan
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Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Herzlichen Glückwunsch zu eurem neuen Mobil, ich bin schon auf die ersten Bilder gespannt.
Solar hat mit den 230 Volt Steckdosen nichts zu tun. Mit dem Solar werden lediglich die Verbraucherbatterien (Aufbau) und evtl. die Starterbatterie bei Sonnmeneinstrahlung und ohne Landanschluss (230 Volt) geladen. Um auch ohne Landstrom die 230 Volt Steckdosen nutzen zu können benötigst du einen Spannungswandler mit einer internen oder externen Umschaltautomatik. Aber nur um dein Handy zu laden ist das zu ineffizient da die Leistungsverluste einfach zu groß sind.
12 Volt in 230 Volt umformen, um dann wieder über das Handyladegerät in ca. 5 Volt
Wenn es lediglich ums Handy laden geht solltest du dir evtl. eine USB Steckdose einbauen.
Wir wünschen euch viel Spaß mit dem neuen WoMo
Solar hat mit den 230 Volt Steckdosen nichts zu tun. Mit dem Solar werden lediglich die Verbraucherbatterien (Aufbau) und evtl. die Starterbatterie bei Sonnmeneinstrahlung und ohne Landanschluss (230 Volt) geladen. Um auch ohne Landstrom die 230 Volt Steckdosen nutzen zu können benötigst du einen Spannungswandler mit einer internen oder externen Umschaltautomatik. Aber nur um dein Handy zu laden ist das zu ineffizient da die Leistungsverluste einfach zu groß sind.
12 Volt in 230 Volt umformen, um dann wieder über das Handyladegerät in ca. 5 Volt
Wenn es lediglich ums Handy laden geht solltest du dir evtl. eine USB Steckdose einbauen.
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LG Rüdiger
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Man lebt ruhiger, wenn man nicht alles sagt, was man weiß, nicht alles glaubt, was man hört und über den Rest einfach nur lächelt.
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- bfb
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Re: Wer fährt einen LMC Liberty Breezer 643 G
Nicht viel, bis auf das ich mit meinem Rotec rundum zufrieden bin.
Gruß
Bernd
Ein Jeder geht vorüber und nimmt es nicht in acht,
dass jede viertel Stunde das Leben kürzer macht.
http://www.womotech.de
Bernd
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