220V Stromanschluß

[buerstnerhelmi]

Moin Zofie.

Also ich hab's ständig an 230 V.

Ob das nun gut oder besser ist, weiß ich nicht.

Bei mir soll es jedenfalls immer startklar sein.

[Frankie]

Hallo Zofie,

du meinst mit rotem Bereich die Batterieanzeige? Ich habe 220V so ca. alle zwei Wochen mal für einen Tag angeschlossen, eigentlich nur just for fun, denn die Anzeige war kaum gefallen. Wenn die Batterien sich bis zum roten Bereich entladen haben scheint da ein heimlicher Verbraucher sein Unwesen zu treiben. Dem solltest du dann nachgehen.

Wird bei deinem Womo über 220V auch die Starterbatterie geladen? Soll ja nicht bei allen so sein.

Hey, geht`s wieder los? Unser Womo ist ab morgen wieder einsatzklar, Saisonkennzeichen ab 1.März!

Gruß

Frankie

[Fliegenpups]

Hallo Zofie,

was gut, schlecht oder besser ist, kann ich dir auch nicht sagen. Unser Womo ist ca. einmal im Monat für eine Woche am Netz. Auch mit dem Hintergedanken, dass dadurch auch die Starterbatterie geladen wird.

Gruß
Henning

[Spirit]

Hallo Zofie,

das kommt ganz auf dein Ladegerät an. Wenn es eine sogenannte Erhaltungsladung liefern kann, dann ja. Diese liegt bei der Ruheladung der Batterien, so um 12,x Volt. Wenn dein E-Block nur laden kann, also mit höheren Strömen wird deine Batterie überladen und nimmt Schaden.

Das ist dann in etwa so wie Sprotten es beschrieb, je nach Batterietyp kocht die Batterie über oder gast aus.

Wie lange dauert es denn bis in den rotem Bereich deiner Statusanzeige, wenn du nicht am Netz angeschlossen bist?

[hubaa]

Hallo Zofie,
ich habe meinen Eura ca. 4 Monate im Winter vor dem Haus stehen. Ich schließe nur alle 2 -3 Wochen 230V an - das reicht.
Ich habe allerdings die Erfahrung gemacht, unnötige Verbraucher wie das Autoradio möglichst abzutrennen. Die ziehen je nach Modell doch ordentlich Strom. Bei mir führte das dazu, dass ich den Wagen nach ca. 6 Wochen nicht mehr starten konnte. Erst nachdem ich den 230V-Anschluss "aktiviert" hatte, konnte ich den Wagen nach einigen Stunden starten. Meine Starterbatterie wird mit max. 2A auch geladen, hatte also Glück.

Noch ein Tipp (für Winter-Außenparker):
Wenn du den Motor während der Ruhephase z.B. zur Prüfung starten willst, warte ein paar wärmere Tage ab. Ist für den Motor (und der Batterie) besser.