Hallo, liebe Womo-Freunde,
wie es im Betreff schon steht, habe ich einen Unfall gehabt. In Italien ist mir ein Spanier mit Sommerreifen an den 3 Zinnen ins Wohnmobil gefahren.
Eigentlich ist es ein lapidarer Schaden. Eigentlich aber auch nur, weil das Fahrzeug knapp über 20 Jahre auf dem Buckel hat und es jetzt vom Hersteller nur noch bedingt Teile gibt.
Bei dem Zusammenstoß wurde die hintere Stoßstange beschädigt. Die Stoßstange besteht aus 3 Teilen. Genauer gesagt aus einem Mittelstück und zwei Eckteilen. Alle 3 Teile sind beschädigt. Das Mittelteil kann man noch als Ersatzteil bekommen, die Ecken nicht.
Und nun geht die Schwierigkeit los. Ich habe bisher keine Werkstatt finden können, die mir das Wohnmobil repariert!
Im Bereich NRW habe ich unzählige Werkstätten angeschrieben. Selbst Firmen, die 3D-Drucke erstellen oder Smart-Repair anbieten. Ohne Erfolg!
Heute habe ich dann nochmal 15 Firmen angeschrieben, die Karosseriebau machen. Ich hoffe hier jemanden zu finden, der das Mobil wieder herrichten kann.
Nun habe ich Hoffnung, dass es hier ggf. jemanden gibt, der einen oder den ultimativen Tipp geben kann. Oder vielleicht hat jemand eine Idee, wo man gebrauchte Teile für das Wohnmobil finden kann. Mit etwas Glück liegt ja irgendwo noch eine herum.
Fahrzeug: Weinsberg Meteor MS 590 aus 2001
Standort: Neuss in NRW
Ich füge ein Foto mit den Schäden an.
Vielen, vielen Dank für eure Hilfe, Tipps und Anregungen
Nach Unfall riesen Problem das Womo repariert zu bekommen
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- bfb
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Re: Nach Unfall riesen Problem das Womo repariert zu bekommen
Moin,
das ist problemlos aus Glasfaser wieder reproduzierbar. Die Teile sind ja noch größtenteils vorhanden.
Versuchs mal bei Bootsbauern. Die haben das laminieren mit Glasfaser drauf.
Normalerweise müssen das auch Karosseriebauer drauf haben.
Ich kenne einen Fall, wo für fast 30000 Euro die komplette Vorderwand ausgewechselt werden sollte.
Der Karosseriebauer hat’s dann für 7000 Euro durch GFK Reparatur gerichtet.
das ist problemlos aus Glasfaser wieder reproduzierbar. Die Teile sind ja noch größtenteils vorhanden.
Versuchs mal bei Bootsbauern. Die haben das laminieren mit Glasfaser drauf.
Normalerweise müssen das auch Karosseriebauer drauf haben.
Ich kenne einen Fall, wo für fast 30000 Euro die komplette Vorderwand ausgewechselt werden sollte.
Der Karosseriebauer hat’s dann für 7000 Euro durch GFK Reparatur gerichtet.
Gruß
Bernd
Ein Jeder geht vorüber und nimmt es nicht in acht,
dass jede viertel Stunde das Leben kürzer macht.
http://www.womotech.de
Bernd
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