Welche Geschwindigkeit beim Womo

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gwaihir
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#31 Beitrag von gwaihir » 27. Jul 2010, 00:34

Hi Manfred1,
nach anfänglichen Mißverständnissen will ich mich doch noch mal zu Wort melden.

Ich fuhr bis vor einem Jahr ein 3,8t Womo auf Sprinter und bin dann auf einen 1,8t Wowa von 8m Gesamtlänge gewechselt.

Von der Beladungsproblematik her kann man beide Fzg-Typen nicht vergleichen. Im Vergleich zum Wowa spielt es einfach keine Rolle, wie ich mein Womo belade (Berücksichtigung der Achslasten vorausgesetzt, und die Grundregel: schweres nach unten) Ein Wowa reagiert viel sensibler auf falsche Beladung als ein Womo. Aber ob ich das Womo vorn oder hinten belade ist schlichtweg irrelevant. Klar, bei Frontrieblern mit langem Hecküberhang fehlt dir Traktion, wenn du die Garage vollpackst, aber das Womo wird deswegen nicht schlingern.

Zum Thema Geschwindigkeit:
Mit Womo 100km/h (GPS), das war einerseits die Obergrenze für mein Womo, andererseits auch ein guter Kompromiss bei Geräuschentwicklung, Verbrauch. Ich hatte den Sprinter mal 2 Jahre auf 3,5t abgelastet, aber die "Nachteile" waren nicht so gravierend, dass ich dauern mit schlechtem Gewissen wg. Überladung fahren wollte. Also wieder hoch auf 3,8t.

Mit Wowa fahre ich 90km/h (GPS) in D, ansonsten so schnell wie es die jeweiligen Länder erlauben. Das Traumland F gibt es ja nicht mehr, da dort Gespanne über 3,5t auch nur noch 90 km/h fahren dürfen. (Mein Gespann hat 4,4t zGG)

Uups, war jetzt doch mehr als anfänglich geplant, aber vllt hilft es dir ja weiter.

Gruß,
Gwaihir
:)
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- nach der Reise ist vor der Reise -
zur Zeit: Rheinhessen
demnächst: Schweiz

bonny

#32 Beitrag von bonny » 27. Jul 2010, 14:08

so, nun auch noch ich, bzw. von mir ein herzliche Willkommen.

Wir fahren mit unserem 5,98m TI auf Ford 130PS gerne zügig. Auch voll beladen. Meist aber nicht schneller als 120 km/Std..
Auch nicht bei Wind oder Regen, denn da wackelt die Kiste doch ganz schön. Dann sind wir meist bei 80/90km.
Der Verbrauch liegt im Schnitt, vollbeladen bei 9,5 L. Und die sind nicht geschönt! Meist fahren wir mit Tempomat und das ist angenehm auf längeren Autobahnfahrten.


LG bonny

papamobil
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#33 Beitrag von papamobil » 20. Aug 2010, 00:26

Also hallöken ma so inne runde ne.
ich wollte auch ma mein senf dabeimachen.
so erstma wollte ich wissen ob ihr kein tacho habt,von wegem gps geschwindigkeit.ja und dann möchte ich sagen das ich hier wohl die absolute schnecke bin.
ich hab mir angewöhnt auf autobahn Standard:80
überholen:max WAP 100
landstraße:immer 10 langsamer wie erlaubt
Stadtverkehr nie schneller als 50
das alles ist das resultat von MPU und dieversen psycho schulungen zur wiedererteilung der fahrerlaubnis nach 18 punkten durch blitzer
ich könnte 160 aber wozu
350 km mit 80 gesamtverbrauch 32 liter diesel
350 km mit 120 45 liter
zeit ist für egal geworden wenn ich eher da sein will fahr ich noch eher los

bonny

#34 Beitrag von bonny » 20. Aug 2010, 17:02

papamobil hat geschrieben:Also hallöken ma so inne runde ne.
........das alles ist das resultat von MPU und dieversen psycho schulungen zur wiedererteilung der fahrerlaubnis nach 18 punkten durch blitzer
ich könnte 160 aber wozu
wenn ich eher da sein will fahr ich noch eher los
:;jwl.ub

sage ma, wo kann man denn soooo viele Pünktchen sammeln?
und, mit dem früher losfahren, hast recht, das machen wir auch!
Aber ehrlich, immer nur hinter den Brummis her, ist manchmal doch frustrierend, oder?

drxu6

lg bonny

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Nobby51y
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#35 Beitrag von Nobby51y » 20. Aug 2010, 18:10

Auch ich fahre mit meinem Miller Michigan 3,5to,100PS auf der BAB mit 90/100km/h und verbrauch Vollbeladen, 2 Personen im Schnitt 8,4Ltr. Diesel auf 100km.

Nobby
Wer die Sonnenseiten des Lebens genießen will, darf nicht ständig den Himmel nach Wolken absuchen.

Fiat Ducato/ Miller Toronto
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