Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl

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bfb
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#241 Beitrag von bfb » 15. Sep 2010, 13:45

Hallo Frank,

meine urspüngliche Kalkulation bestand aus 4 Stützen, 4 Schaltern und fertig.
Wenn Du Dir den Thread durchliest, siehst Du was daraus geworden ist. :wink:
Gruß
Bernd


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mykira
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#242 Beitrag von mykira » 15. Sep 2010, 16:41

gute Idee, und ein interesantes Angebot.

Wie kann ich mir das Vorstellen:
"Durch eine programmierbare Elektronik werden für jedes Fahrzeug, abhängig von der Einbauhöhe der Stützen, die maximal möglichen Neigungsgrenzwerte programmiert und auf die Steuerelektronik übertragen. "
wird mir dann angezeigt, wenn ich eben genug stehe um ausnivelliert zu werden?

Gruß

Ulf

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bfb
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#243 Beitrag von bfb » 16. Sep 2010, 09:05

Hallo Ulf,

nein, angezeigt wird das nicht, ist aber auch noch eine Idee :idea:
Da jedes Fahrzeug einen unterschiedlichen Abstand der Heber in der Längsachse hat und der Federweg der Räder bis zum Abheben des Rades unterschiedlich ist, wird der maximal mögliche Hub in die Elektronik als Grenzwert eingegeben. Die Steuerelektronik mißt den ausgleichbaren Winkel und schaltet die Nivellierung ab, bevor die Räder den Boden verlassen.
Manuelles Nachsteuern ist selbstverständlich noch möglich.
Der Programmablauf ist so programmiert, dass auf Knopfdruck alle Stützen gleichzeitig bis Bodenkontakt nach unten fahren. Anschließend reagiert die Steuerung auf den Neigungssensor und stellt das Womo gerade. :wink:
Sollte der Platz zu schräg sein, kann man das Womo zusätzlich auf Keile fahren, bei Bedarf die Stützen unterlegen und die Elektronik erkennt den veränderten Zustand und gleicht aus. :idea:
Gruß
Bernd


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#244 Beitrag von bfb » 16. Sep 2010, 10:15

Hallo Andi,

hatte Deinen Beitrag nicht gesehen :cry: Pardon!
Ich bekomme morgen die letzten noch fehlenden Teile um den Prototyp fertig zu stellen. :wink:
Die Programmierung steht und läuft in der Simulation perfekt :!:
Ich muss es jedoch in der Praxis noch testen, was ich im Laufe der nächsten Woche ausgiebig tun werde. :wink:
Ich werde Dich dann informieren. :D
Gruß
Bernd


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Sammy69
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#245 Beitrag von Sammy69 » 16. Sep 2010, 10:43

Hallo Bernd,

so sei es..... gutes Gelingen!

ANdi

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oldpitter
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#246 Beitrag von oldpitter » 16. Sep 2010, 18:48

Die Dinger werden ja immer perfekter - dabei sind sie es ja bereits.... :flehan:
LG Peter

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alte Vögel fliegen..... :lol:

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Jubel

#247 Beitrag von Jubel » 20. Sep 2010, 19:08

Will das Ding auch an meinem 244 eingebaut haben. :D fahre gerne dafür nach Deutschland :D :D

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#248 Beitrag von bfb » 20. Sep 2010, 20:40

Hallo Jubel,

wir kommen Mitte Oktober durch die Schweiz :wink:
Dann aber zum Urlaub machen :wink:
Zum Einbau musst Du schon zu mir kommen :cry:
Gruß
Bernd


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#249 Beitrag von firephaser » 20. Sep 2010, 21:23

Dakota hat geschrieben:
bfb hat geschrieben: wir kommen Mitte Oktober durch die Schweiz :wink:
..... vielleicht, ...... vielleicht auch nicht 8)

Urlaubfahrt ist aber korrekt :idea:
Und ist auch nicht alleine unterwegs :D
-------------------------------------------------------
Gruß Firephaser

Das Leben ist zu kurz um Zeit zu verschwenden.....

Jubel

#250 Beitrag von Jubel » 22. Sep 2010, 13:16

bfb hat geschrieben:Hallo Jubel,

wir kommen Mitte Oktober durch die Schweiz :wink:
Dann aber zum Urlaub machen :wink:
Zum Einbau musst Du schon zu mir kommen :cry:
Hallo Bernd

Kein Problem. Wie lange brauchst du dafür? Ws brauchst du für Angaben um gut vorbereitet zu sein? Frühling 2011 sehe ich als realistisch das ich da hochfahre zu dir um dies machen zu lassen. Wenn alles in einem Tag machbar ist habe ich ja mein Hotel dabei :)

Gruss Jürg

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#251 Beitrag von bfb » 22. Sep 2010, 13:29

Hallo Jürg,

ich bnötige lediglich die Daten Deines Womos. Fahrgestell, Baujahr und Aufbau.
Der Einbau ist in éinem Tag erledigt :wink:
Übernachten kannst Du hier bei mir in der Halle, da ich dort auch wohne.
Hier gibt es immer einen Stellplatz mit Familienanschluß. :wink:
Gruß
Bernd


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#252 Beitrag von Bea » 22. Sep 2010, 14:12

bfb hat geschrieben: ............ bei mir in der Halle, da ich dort auch wohne........
Hallo Bernd,

ich wußte gar nicht, dass du umgezogen bist!!! :lol:

Bea, die sich schon freut, deine "neue" Behausung zu sehen.
Liebe Grüße aus dem wilden Süden

Bea

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ABE?

#253 Beitrag von FliegerLE » 2. Okt 2010, 10:11

Hallo Bernd,

hab mir eben erst die Stützen auf Deiner HP angesehen. Super Sache, bei Fa. H kostet das ja knapp das vierfache oder so. Ich bin sehr interessiert und würde gern auf Dein Angebot zurückkommen, sie bei Dir einbauen zu lassen. Würde auch gern mitschrauben.

An mein Hymer S660 mit 4,6 t lassen sie sich ja wohl anbauen, wenn ich richtig gelesen habe?

Nur eine Frage (auf die Gefahr hin, dass sie schon gestellt wurde, aber auf S. 21 rückwarts habe ich aufgehört zu lesen):

Gibt es ggf. Probleme mit dem TÜV (Erlöschen der ABE des Fahrzeugs) oder gibt es für Dein System eine ABE? Oder sehe ich da nur ein Problem, wo keins ist?

Danke für Deine Antwort

Erwin

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#254 Beitrag von bfb » 3. Okt 2010, 17:55

Hallo Erwin,

nein, mit dem TÜV gibt es keine Probleme, da es kein: die Fahrsicherheit beeinflußendes Teil ist.
Ich habe es bei mir eintragen lassen, wurde jedoch als WW- wahlweise eingetragen. :wink:
Somit lassen sich die Teile bei einem Fahrzeugwechsel auch wieder demontieren.
Gruß
Bernd


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#255 Beitrag von FliegerLE » 4. Okt 2010, 20:05

Cool. Dann kommen wir demnächst ins Geschäft. Ich hoffe, Du hast noch genügend von den Teilen vorrätig. ;-)
Oder anders gefragt: Wie lange vorher muss ich Bescheid sagen?

Wir wollen über den Jahreswechsel wieder nach Sizilien,wäre schon schön, wenn es vorher noch klappen könnte.

Noch eine Fachfrage: wie werden die Spindeln geschützt? Die hängen ja sozusagen im Dreck unter dem Unterboden. Und wenn ich daran denke, wie der letztes Jahr nach der Alpenüberquerung (hin und zurück) aussah...
Vielleicht habe ich ja auch was übersehen, bestimmt hast Du Dir deswegen Gedanken gemacht.

Beste Grüße

Erwin

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