Habt ihr an eure Gummis gedacht?

Fragen & Antworten rund ums Wohnmobil
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oldpitter
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#31 Beitrag von oldpitter » 25. Nov 2010, 23:04

na klar, sind ja keine Frischwasserleitungen :wink:
LG Peter

Junge Vögel singen von Freiheit
alte Vögel fliegen..... :lol:

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AufAchse
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#32 Beitrag von AufAchse » 25. Nov 2010, 23:15

DANKE Peter!!

Das hatte ich mir im stillen schon Gedacht, war aber nicht sicher ob das Zeuch die Kunststoffrohre angreift oder nicht. :oops:
Im Motor fließt es ja auch durch Kunststoffschläuche und es passiert nix.

Werde morgen sofort ein paar Schluck "ins Womo" kippen.
viele Grüße, Dirk ---- unterwegs mit Frankia A 640 SG

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ydna
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#33 Beitrag von ydna » 26. Nov 2010, 06:09

Womotraum hat geschrieben:Hallo,
wie ist das eigentlich mit den Batterien (Fahrzeug und Aufbau).

Wir müssen unseres leider draußen stehen lassen (bei Freunden) und können keinen Strom anschließen. Reicht es wenn ich die Batterie einfach "abklemme" mit diesem Knochen (ich weiß nicht wie das heißt).

Eine Kollegin meinte man müsse die Batterien ganz aus dem Fahrzeug nehmen. Stimmt das?????

Gruß Petra
Also meine Batterien bleiben den ganzen Winter dran, nur der Hauptschalter wird ausgeschaltet. Auch entferne ich vom Autoradio die Diebstahlsicherung (Stromfluss im Display).

Dies mach ich schon seit dem ich Schiffe und Wohnmobile besitze und bis jetzt ist nicht eine davon deswegen in den Batteriehimmel eingegangen.

Es ist richtig, dass Batterien bei 20°C am wohlsten fühlen und auch am längsten halten. Wenn man darauf erpicht ist, den Batterien etwas gutes zu tun, dann kann man diese auch ausbauen. Ich würde mir das aber immer verkneifen, da ich für den Ausbau beider Batterien so viel Pflaster benötigen würde, dass ich davon eine neue kaufen könnte (sie sind etwas heftig verbaut :lol: )

Wenn man die Chance hat, ein mal im Monat das Womo für ein paar Stunden an Strom zu bekommen, würde ich sie eingebaut lassen und mehr nicht.

Ansonsten abklemmen und gut ist es. Gel können von Ihrem Aufbau her monatelang ohne Ladung "überleben"(1-2% Kapazitätsverlust/Monat), bei Säure ist es etwas weniger (ca. 5-10%). Also für 3-4Monate sehe ich da keine Probleme. Wenn danach eine Batterie leer sein sollte, hatte diese schon vorher ein Problem.
:wink:

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Womotraum
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#34 Beitrag von Womotraum » 26. Nov 2010, 08:09

Danke Andreas,

eine Sorge weniger :oops:

Wir haben in unserem Womo eben so einen Schalter, wenn ich den umlege ist die Batterie wie abgeklemmt, ich kann dann auch nicht mehr starten. Ich hoffe dass das dann ausreicht.

Gruß Petra

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Riggs
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#35 Beitrag von Riggs » 26. Nov 2010, 08:26

AufAchse hat geschrieben:was kippt Ihr denn in die Abflüsse damit die Siphons nicht einfrieren?
Normalen Kühlerfrostschutz? :scratch:
Hallo Dirk,

wir nehmen Frostschutz für die Scheibenwaschanlage.
Was da geht, geht auch in den Siphons.

Gruß
Günther
Dethleffs Advantage T 6951

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AufAchse
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#36 Beitrag von AufAchse » 26. Nov 2010, 23:00

Hallo Günther,

auch ne gute Idee!! :daumen1

Ich werde morgen mal im Keller schaun was da ist...wird ja nu auch langsam Zeit.
Eigentlich wollte ich ja heute schon tätig werden, gab aber nix und nun muß halt die Truma noch eine Nacht bollern... :oops:
viele Grüße, Dirk ---- unterwegs mit Frankia A 640 SG

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Supermeister
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Gummipflege bei ALDI-SÜD

#37 Beitrag von Supermeister » 18. Okt 2011, 09:57

Zur Zeit gibt es bei ALDI eine kleine Tube Gummipflege kostet glaub ich 1,25€ dürfte wohl für uns alle interessant sein.

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Klaudia
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#38 Beitrag von Klaudia » 18. Okt 2011, 11:27

danke :P
Liebe Grüße aus dem schönen Münsterland
von Klaudia und Martin

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Hymis-Reisen

Supermeister
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#39 Beitrag von Supermeister » 18. Okt 2011, 11:29

bitte :-D

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Ruhrpottrecke
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#40 Beitrag von Ruhrpottrecke » 18. Okt 2011, 11:56

jo muß ich auch noch ran :dankschoen:
Schöne Grüße , und allzeit gute Fahrt wünscht Stephan , sein Schatz Silvia und Tuf-Tuf 2...
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