Das bedeutet für uns große Etappen zu fahren.
Hier die Übersicht der Etappen. Rot: Mit Warmwasser. Blau: Ohne Warmwasser.
Also auf und durch den staufreien Elbtunnel, am Hamburger Hafen vorbei,
fahren die Oldtimer
nach Kempen (423 km).
Einparken und auf in die nahe Stadt.
Hurra, da seid Ihr ja.
Und gleich wieder weg, nach Seraucourt-le-Grand (399 km).
Es ist sehr kühl und Doris will die Heizung einschalten, dreht am Schalter und…
Nichts passiert. "Sag mal, kann man die falsch ausschalten?" "Nee, geht nicht. Wieso?"
"Hier tut sich nichts!" "Las mal sehen." Man kann drehen, wohin man will. Alles tot.
MOMENT, das kenn ich doch. Sicherung raus und wieder rein, dann wird's schon.
Gesagt, getan, Ergebnis: Niete. Da es schon spät ist, beschließen wir, nicht die ganze
Heckgarage auszuräumen um an die Truma zu kommen. Es gibt Grog…
Nächsten Morgen: Frühstück bei 14 Grad. Echt toll.
Dann geht's nach Olivet (460 km).
Erste Aktion nach Ankunft. Heckgarage ausräumen und nachsehen, ob an der Combi 6 was zu sehen
ist. Die Fehler-LED blinkt. Na mal sehen ob es die Sicherung hier ist. Raus, begutachtet, OK, wieder rein.
Mal alle Stecker ziehen und wieder rein. Es Blinkt… Mist, wir brauchen einen Truma Service.
Der freundliche, etwas englisch sprechende, Franzose an der Rezi gibt uns drei Adressen in Bordeaux.
Bordeaux, da wollten wir zwar nicht hin, ist aber jetzt unser nächstes Ziel.
Erst mal einen Tag relaxen und dann auf nach Bordeaux.
Am CP Bordeaux (477 km) angekommen, lassen wir von einer freundlichen Mitarbeiterin mal checken, ob
die Firmen überhaupt geöffnet sind. Es ist französischer Feiertag in dieser Woche.
Und siehe da, zwei Firmen sind die ganze Woche geschlossen, aber die dritte hat auf. Bingo!
Wir besichtigen den Platz und wollen am nächsten Morgen zur bestätigten Firma.
Französische Adressen in's TomTom einzugeben macht übrigens enorm Spaß!
Ohne WiFi und Google Earth hätte ich wohl passen müssen.
Also wer Frösche mag und nachts besser einschläft mit ihnen, der ist hier im Paradies.
Sie sind auf alles vorbereitet.
Am nächsten Morgen dann auf zur Lösung des Problems. Es war kalt die Nacht…
Angekommen, mit Händen und Füßen erklärt was das Problem ist, und…
Nee Heute bin nur ich hier, die Mechaniker haben Urlaub und Truma machen
wir schon lange nicht mehr……………………….
Parallel hatte ich mich schon über die Homepage von Truma mit dem Service in Verbindung
gesetzt. Die Firma Sitmon in Salamanca lag auf unserem Weg.
Also beschlossen wir diese Firma anzufahren.
Da das aber in einer Tour über 600 km wären, legten wir einen Stop in Haro ein (378 km).
Unser neuer Brüllwürfel, der zwar etwas umständlich zu bedienen ist, aber mit Antennenverlängerung
einen passablen Empfang hat.
Am zweiten Tag dann zum Truma Service Partner Sitmon in Salamanca (355 km).
Wir kommen um 15:00 Uhr an und was ist? Siesta……….
Um 16:00 Uhr kommt dann Leben in die Bude. Wir erklären wieder mit Händen und Füßen, denn,
er spricht nur spanisch. Heckgarage ausgeräumt, Telefonat mit dem Wissenden, 1 Stunde Gefummel, Analyse:
Das Bedienteil soll's sein. Hat er aber leider nicht auf Lager.
Er gibt uns die Adresse der Firma Hidalgo in Sevilla. Die haben es auf Lager.
Also erst mal in Salamanca übernachten.
Das nächste Ziel liegt über 550 km entfernt. Das machen wir nicht in einem Rutsch, sondern
machen Etappe in Cacerez (219 km).
Wir haben ein eigenes Sanitärhäuschen mit Strom. Endlich mal mit Komfort die Haare waschen.
Irgendwie kommt nicht richtig Urlaubsstimmung auf. Man hetzt nur von einem Platz zum anderen,
und das blöde Problem zu lösen.
Dann auf nach Sevilla (340 km), wo die Autobahn mitten durch geht.
Es kommt helle Freude auf, als man uns bei Hidalgo erklärt, ja, wir haben das, aber in der Werkstatt, und die ist ein paar
Kilometer wieder nach Sevilla rein. Wir zurück, verfahren, gefunden, genervt. Es ist 15:45 Uhr, wenn das man noch klappt.
Der Mechaniker steckt das Bedienteil probehalber rein und alles geht wieder. HURRA!
120 Teuronen plus sattem Trinkgeld erleichtert kann jetzt endlich der Urlaub anfangen.
Links neu, rechts vier Jahre alt und defekt. Technik die begeistert.
Nach längerer Suche finden wir dann auch noch den CP bei Sevilla.
Im DCC steht sinnigerweise nur eine Straße. Die gibt es aber in mehreren Namensvarianten.
Einparken, Markise raus, Tisch und Stühle raus, Urlaub.
Katzenwäsche?
Besucher.
Wir waren im März dort unten und Kiel liegt ja schließlich noch etwas nördlicher.
Das mit der Heizung ist uns auch passiert, seit dem ist zumindest im Winter ein Heizlüfter an Board.
